[汽车之家 新车首发] 近日，2026古德伍德速率节无垠启幕，本届嘉会玛莎拉蒂全新声势亮相。品牌携焕新升级的新款GranTurismo跑车、GranCabrio(参数|询价)敞篷跑车与格雷嘉SUV完成线下首秀，揭晓了Project GT4赛车表情。
本次展出的新款GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车与格雷嘉SUV均为Trofeo高性能版块，并行使了玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制表情专属涂装，作风独蕴：新款格雷嘉SUV身披酷热的魅力橙(Devil Orange)，新款GranCabrio敞篷跑车则搭配斯文的神志蓝(Blu Emozione)，新款GranTurismo跑车覆以哑光质感的磨砂天使绿(Matte Green Jupiter)，各色风华逸态横生。
重磅车型的好意思学迭代，不绝了玛莎拉蒂策画中心的前卫探索线索：自MCXtrema赛谈超跑开启策画转换，品牌首度尝试更具横向张力、线条机敏、姿态凌厉的前脸谈话；这一前卫好意思学经过GT2 Stradale公路超跑落地淬真金不怕火，再由MCPURA精细打磨，如今全面赋能经典GranTurismo、GranCabrio与格雷嘉SUV，完成好意思学升维。
新款GranTurismo与GranCabrio结束表里全方向焕新，外不雅线条更为利落，内饰奢感细节再度升级。GranTurismo Trofeo车型搭载3.0升“Nettuno海神”V6发动机，可输出550匹峰值马力，与660牛米峰值扭矩，极速冒失320公里/小时。Trofeo版块标配领略排气系统，开释独属于三叉戟的淳朴磅礴声浪，带来千里浸式驾乘听觉盛宴。
全系标配四轮启动系统与高度可调空气悬架，为四名驾乘者带来冷静端庄、惬意宽心的出行体验，完竣阐明平衡平常奢适与极致性能的GT理念。车型袭取MCPURA同源F1预燃室中枢本领，搭配纯四座无边布局，极致强化正宗GT壮游属性，粗心切换领略矛头与糟践惬意。
新款格雷嘉果决成为玛莎拉蒂居品线中详尽实力最为平衡的糟践领略SUV，既有越级空间步地，又兼具明显领略特色，更保留全天候全场景的实用属性。座舱甄选顶级质感材质，糅合邃密轻奢氛围，搭配多模式智能驾驶系统，适配多元驾乘场景，带来粗心可控的高阶操控体验。车型中枢是V6双涡轮增压引擎，凭借同级朝上的升功率、象征性三叉戟声浪与源自F1的前沿赛事本领，拔擢糟践领略SUV性能标杆。
盛典当日，玛莎拉蒂揭晓了Project GT4赛车表情，原型赛车迎来环球首秀。这款基于新款GranTurismo架构打造的专科赛谈车型，与近两年在闭轮赛事屡获盛誉的GT2赛车并列而立，完整勾画出三叉戟品牌夙昔GT赛事政策蓝图。品牌发扬深耕高速扩容的GT4赛事组别，握续深切自己在海外高端赛事领域的中枢席位，印证赛谈本领反哺公路转换的精神内核。
全新Project GT4赛车表情出身于摩德纳汽车谷中枢，承载玛莎拉蒂百年不变的中枢造车理念：赛谈与公路双向赋能、本领互通共生、性能迭代永续。玛莎拉蒂赛事部门永恒是品牌本领翻新的前沿施行室，全新Project GT4赛车表情即是最新本领效果。整车引擎、车身架构均源自量产版新款GranTurismo，既贴合海外GT4赛事规矩对量产同源性的严苛条目，也灵验抵制赛事运营与养护资本。新车深度袭取GT2赛车的赛场修复训戒，精确对准高速发展的海外GT4赛事体系，中枢预计明晰明确：2028赛季以全新竞技姿态重返海外赛场，向赛事桂冠全力冲击。
车型搭载配备F1同源预燃室本领的3.0升“Nettuno海神”V6发动机，这套能源总成历经多轮赛谈打磨与考据，兼具极致性能、踏实历久与充沛升级后劲，特定版块调校下可冒失700马力。车辆能源由后驱系统传递，源自GranTurismo Trofeo车型的吊挂系统经过专科升级，搭载可调减震器与防倾杆，整车较量产车型结束轻量化约400公斤。
赛车座舱保留GranTurismo经典中控策画轮廓，同期配备专科防滚架、赛事认证座椅与防爆油箱，搭载专属制动系统与高效冷却套件，搭配合适GT4赛事轨范的18英寸竞技轮辋。新车深度吸纳GT2 Stradale的本领积淀，凝华玛莎拉蒂赛事部门与品牌首席测试车手安德烈亚·贝尔托里尼(Andrea Bertolini)的顶尖研发调校训戒，令竞技实力再度进阶。
本次亮相车型还领有“百年三叉戟”挂念涂装，请安品牌徽标百年华诞。由车顶延迟至车尾的巨型三叉戟主象征气势恢宏，车身点缀百枚同色系良好小三叉戟纹样；车头经典白色饰带，复刻品牌据说赛车的守旧基因，象征性摩德纳蓝黄配色相接全车，彰显整车意式原创、摩德纳制造的良朋益友底蕴，从策画、研发到整车拼装，全程根植于意大利汽车谷。
超等跑车展区内，MCPURA Cielo、GT2 Stradale、MCXtrema三台殿堂级超跑统共亮相。GT2 Stradale算作赛事冠军车型玛莎拉蒂GT2的正当启航版块，助力三叉戟强势重返闭轮赛事领奖台，是本次盛典当之无愧的焦点之作。同台亮相的MCPURA Cielo，代表着玛莎拉蒂现代超跑策画与性能的全新高度。压轴登场的MCXtrema身披专属摩德纳蓝黄定制涂装，环球限量62台，仅可用于赛谈奔驰，是良朋益友且极致的赛谈猛兽。车辆搭载深度调校的3.0升双涡轮增压V6海神引擎开云入口，可迸发730匹巅峰马力，长篇大论开释三叉戟的百年赛谈矛头。(编译/汽车之家 毕业)